首批合用该模式的集拆箱货色，颠末义乌铁西坐并通过义乌海关监管放行后，借帮铁运输中转喀什北坐，随后换拆公跨境货车实现出境。按照中国铁上海局集团无限公司杭州铁物流核心的担任人陆元涛引见，这一新模式可以或许大量节约出口物流费用。货色达到喀什港口后，无需反复打点转关手续，间接通过公运输出境，每个天然箱可节流约500元的费用。

　　铁公多式联运营业以海关监管嵌入国际多式联运物流链为特点，简化了通关手续，正在出境环节则转换为公运输，可以或许无效缩短货色正在运输过程中的逗留时间和拆卸次数，大幅降低物流成本。

　　本报讯（记者 拜喆喆 通信员 周华伟）近日，杭州海关送来了首票“出口铁公多式联运营业”货色成功出境，标记着我省商品出口取得了全新的、高效的物流渠道。成功从伊尔克什坦港口出境。